Tetapi berbeda halnya jika anda seorang wanita, bila dibandingkan dengan pria, wanita lebih sulit dalam mengendarai motor, banyak faktor yang mempengaruhinya, terutama beban motor yang dirasa berat. Dikarenakan terlalu fokus terhadap keseimbangan motor, maka hal lainnya terlupakan seperti belok tanpa lampu sign/riting ataupun belok tanpa melihat keadaan jalan sekitar. Hal-hal kecil seperti itu dapat meresahkan pengguna jalan lainnya, namun hal ini bisa kita atasi dan kita bahas dalam pembahasan selanjutnya.
Jika sebelumnya kita juga belum bisa naik sepeda sama sekali sebaiknya belajar terlebih dahulu Cara belajar keseimbangan menaiki sepeda/motor, karena resikonya lebih kecil daripada langsung belajar menggunakan motor matic. Namun anda juga bisa langsung membaca Cara belajar mengendarai motor tanpa kopling manual atau motor bebek ataupun Cara belajar mengendarai motor berkopling manual. Itupun jika anda suka dengan tantangan yang lebih besar daripada motor matic.
Beberapa hal/tips aturan pemakaian yang perlu diketahui tentang motor matic (hampir semua motor matic sama dalam fungsi dan caranya):
- Motor bisa dinyalakan jika tuas rem ditarik.
- Motor tidak bisa dinyalakan jika standart samping diturunkan.
- Standart samping ada di kaki kiri.
- Tuas rem ban depan ada di depan tangan kanan
- Tuas rem ban belakang ada di depan tangan kiri.
- Handle gas ada di tangan kanan.
- Tombol double starter ada di tangan kanan.
- Tuas kick starter ada di kaki kiri penumpang.
Jika sudah paham dengan beberapa cara dan hal diatas maka kita bisa langsung ke tahap berikutnya yaitu belajar mengendarai motor matic. Berikut cara-caranya:
- Buka penutup lubang kunci (jika ada).
- Tancapkan kunci dan putar ke posisi netral.
- Pastikan standart samping (jagrang) sudah dinaikkan.
- Tarik tuas rem.
- Starter atau nyalakan mesin (bisa menggunakan double starter atau kick starter)
- Biarkan mesin menyala sampai 1 menit agar mesin panas.
- Jalankan motor dengan memutar handle gas pelan-pelan sembari melepas tuas rem pelan-pelan.
- Selama berkendara tetaplah pada jalur dan kecepatan yang aman.
- Saat akan berhenti kurangi putaran handle gas secara perlahan dan tarik tuas rem pelan-pelan.
- Putar kunci ke posisi OFF atau LOCK. (lebih bagus dengan membiasakan kunci pada posisi LOCK).
- Sebelum meninggalkan motor matic cabut kunci dan turunkan standart samping atau standart tengah.
Tetaplah waspada akan keamanan motor matic anda dengan mengunci motor matic dalam kondisi LOCK meskipun sekarang fitur LOCK sudah bisa diakali pencuri motor dengan cairan khusus. Jika perlu beri pengamanan tambahan untuk motor matic anda, yaitu dengan memberi Kunci cakram.
Informasi terkait
simple dan menarik gan....
ReplyDeleteane copas intinya ya gan buat dishare ke temen2 laen.
tenang aja gan, sumber ane cantumin.
boleh dicek kok.
ini blog ane gan...
ReplyDeleteBiasanya harus dibaca ini mas sebelum mengendarai sepeda motornya biar lebih hati-hati dan langsung cepat mengendarai sepeda motor maticnya.
ReplyDeletejenkgod. Terima kasih banyak :)
ReplyDeleteNuhun gan, manfaat total postingan na,
ReplyDeleteini nina, pengen belajar motor, tapi pengen langsung bisa, aneh kan...hahahah.
Ane kasiih dulu link agan, biar doi-nya baca baca dulu... Trimakasih gan...
Semoga bermanfaat. Terima kasih kembali.
ReplyDeleteGan, soory, cara namilken link ini gmna? But di share lagi...?
ReplyDeletealfian koi, di atas sudah ada tombol share Twitter, Google Plus dan Facebook. Mau di share dimana Mas?
ReplyDeleteKnpa kalau mau berhenti handle gas nya harus di lepas pelan-pelan??? ..m
ReplyDeletejawab gaan :-/ :-o
Dragonest Entri, karena ada beberapa motor yang jika handle gasnya diputar balik secara langsung akan mengalami hentakan.
ReplyDeleteBlog for you, Amin :)
ReplyDeletekenapa harus tarik tuas remnya dolo baru du starter
ReplyDeleteAgar tak langsung loncat
Deletekenapa harus ditarik tuas remnya dolo baru di starter dan kalo di gas tpi remnya ditarik bisa jalan ga ??
ReplyDeleteAnonymous / Anonim, hahaha. Iya terima kasih Mas sudah diingatkan, saya ralat mengenai tuas rem yang masih belum dilepas. Terima kasih.
ReplyDelete- Kenapa harus ditarik tuas remnya dulu baru di starter?
Beberapa motor matic ada yang mengharuskan untuk menarik tuas rem dulu sebelum distarter, misalnya motor matic saya yaitu scoopy :)
Sekali lagi terima kasih.
tmn saya bisa naik motor tanpa naik sepeda dolo kok bisa padahal dia gz bisa naik sepeda
ReplyDeleteKalo ngerem bisa pake rem kiri aja apa harus duaduanya klo pengen distarter
ReplyDeleteAnonymous / Anonim, saya kurang tau, tapi menurut saya jika sudah bisa menjaga keseimbangan motor, saya rasa sudah cukup untuk bisa mengendarainya.
ReplyDeleteAnonymous / Anonim, bisa pakai kedua-duanya atau salah satu dari kedua tuas rem.
kira-kira klo belajar motor matic brapa hari bray ??
ReplyDeleteKalau sudah pernah mengendarai sepeda ataupun motor, sehari pasti sudah bisa Mas. Tetapi kalau belum pernah, tidak sampai satu minggu dengan ada niatan menurut saya sudah cukup, karena motor matic tergolong mudah dan simple kan.
ReplyDeleteDan yang penting itu turun langsung di jalan raya umum, karena kondisi jalan raya dengan kondisi saat berlatih sangat berbeda, di jalan raya diperlukan pengalaman dan kebiasaan di jalan raya.
makasih bray atas informasinya do'a in semoga saya bisa Amiin..
ReplyDeleteIya, Amin.
ReplyDeleteSelamat berlatih.
Mantap infonya gan,,
ReplyDeleteMampir juga gan ke blog ane di jamin puas http://info-caradantrikmudah.blogspot.com/
Lorenso Ranti, iya terima kasih.
ReplyDeleteThanks infox
ReplyDeleteklo ngerem motor matic sebaiknya menggunakan rem kiri atau kanan
ReplyDeleteAnonymous/Anonim, iya, sama-sama.
ReplyDeleteAnonymous/Anonim, sebaiknya menggunakan kedua-duanya. Tapi jika memilih salah satu lebih baik menggunakan tuas rem kiri, yaitu rem untuk ban belakang.
makasih infonya, brmanfaat bnget, so aku baru belajar nih
ReplyDeletemainin stangnya berat jdi susah nyeimbanginnya motornya solusi nya gimna gan?
ReplyDeleteGood beli motor ah
ReplyDeletemainin stang nya berat jdi susah nyeimbangin motornya solusinya gimana ganteng
ReplyDeleteAnonymous /Anonim, sama-sama, semoga lancar belajarnya.
ReplyDeleteAnonymous /Anonim, kalau anda berat di stang bisa ditambah kecepatan, pada kecepatan tertentu keseimbangan bisa otomatis didapat, namun jika memasuki kecepatan rendah dan diperlukan keseimbangan yang lebih, maka bisa dibantu dengan kaki agar keseimbangan terjaga.
cara belokinya ini loh yang susah di belokin berat
ReplyDeleteCara d jalanan naik dan turunan gimana yach cara yang aman?
ReplyDeleteYour company's success is often a direct result of customer relationships, effective marketing strategies, and a smart sales force that is properly equipped with the right sales tools. roi
ReplyDeleteThe Israeli military has released footage which it says shows hostages being taken into Gaza's largest hospital after the deadly Hamas attacks of 7 October. สร้างบ้านลำปาง
ReplyDelete